いまさら聞けない車高調講座： 車高調整編. lexus車、toyota車に純正採用されている avsに対応した車高調シリーズ ＜開発コンセプト＞ これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバごと取り替えるため、avsの機能を失っていました。 車高調の寿命 は純正ショックと比べて どのように違うのでしょうか？. マツダ mpvのrsr車高調異音対策に関するさんぽmpvの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 年数でいうと 2年～5年 が目安になります。

rs-rの車高調（best-i）の異音について。 ヴェルファイア（ggh20）にrs-rの車高調（best-i）を付けています。ハンドルを切りながらゆっくり歩道を横切り、コンビニ等に入るときにフロントから何とも言えない音がします。 いまさら聞けない車高調講座：車高調 取付 リア別体式編 【ラルグス】 いまさら聞けない車高調講座：車高調 取付 フロント編 【ラルグス】 車高調の異音対処方法について. ネジ式の車高調から、全長式の車高調に変更後、フロントからコトコト音がする様になりました。前ネジ式の車高調はアッパーマウントが純正を使用で今回は、車高調の付属です。アッパーマウントにダイレクトに衝撃が来ての異音なのでしょう いまさら聞けない車高調講座： スプリング別体式車高調整編. 車高調 の交換は初心 ... を清掃後取り付け直し たら多少良くなり、最後に スプレーグリスの潤滑剤を塗布 したら異音 はおさまったようです。 とりあえず安心はしましたが、純正品から社外品に交換するというのは、このようなイレギュラーも発生すると思ってた方が無難ですねぇ〜。 最後に 純正ショックは新車であれば、 通常車に乗っている間に交換するという事は そうないと思います。 一方の車高調は 3000～3万キロくらい が寿命と いわれています。.