ラジエター、リザーブタンクとも規定量の冷却水を入れて、10分ほど走ってから、しばらく停車をしていたらリザーブタンクから道路に溜まるほどあふれていました。その後、そのままの状態で5分くらい走ったところで水温計の針がレッドゾ エンジン冷却系統の1つにあるラジエターのリザーバータンク(リザーブタンク)には、クーラント(ラジエター液)が入っていますが、一体、タンクは何をする目的でついているか？ どういった仕組みになっているか？ 疑問に感じたことがある方もいらっしゃると思います。 H14 JB23ジムニー エンジンK6Aなのですが、ラジエターはエアー抜きをして、リザーバータンクはHI迄入れて走行後ラジエターが空に近くなり、リザーバータンクにクーラントが満タンになります。ディーラ車に関する質問ならGoo知恵袋。 投稿者：レナ こんにちは。 アドバイスよろしくお願いいたします。 最近、87年式のNSR80を購入し乗っているのですが、先日、いつものように乗ってでかけていると、突然、冷却水nリザ-バタンクに冷却水が大量に入り込み、溢れ出した冷却水がリザーバタンクキャップの隙間から水鉄砲の … クーラント交換の注意点や落とし穴を紹介します。またクーラントの劣化具合を簡易的に見る方法も紹介。メーカー指定の交換時期に騙されちゃいけません。 クーラント液の補充の仕方を教えて下さい。ネットの記事を見ていると、リザーバタンクに補充するのがいいと言う方が多くいましたが、中にはラジエーターキャップを外して入れるのも有りという方もいました。ど素人なのでよく分かって無い 車のトラブルに遭遇する機会は正直多いものではありません。それ故、急なトラブルが起きると「どうしよう！」と慌ててしまいます。今回はそんな車のトラブルで多い「オーバーヒート」について解説し …

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